Ar ôl sawl oedi adeiladu, mae Marfrio wedi derbyn cymeradwyaeth i ddechrau cynhyrchu yn ei ail ffatri ym Mheriw, meddai prif weithredwr Marfrio.
Mae'r cwmni pysgota a phrosesu Sbaenaidd yn VIGO, gogledd Sbaen, wedi cael rhai anawsterau gyda'r dyddiad cau ar gyfer comisiynu'r gwaith newydd oherwydd oedi adeiladu ac anawsterau wrth gael trwyddedau a pheiriannau angenrheidiol.“Ond mae’r amser wedi dod,” meddai yn ffair Conxemar 2022 yn Vigo, Sbaen.“Ar Hydref 6, roedd y ffatri ar waith yn swyddogol.”
Yn ôl iddo, mae'r gwaith adeiladu ar ben o'r diwedd.“Ers hynny, rydyn ni wedi bod yn barod i ddechrau, gyda 70 o aelodau’r tîm yn aros yno.Mae hyn yn newyddion gwych i Marfrio ac rwy’n falch iddo ddigwydd yn ystod Conxemar.”
Bydd cynhyrchu yn y ffatri yn cael ei wneud mewn tri cham, gyda'r cam cyntaf yn dechrau gydag allbwn dyddiol o 50 tunnell y dydd ac yna'n cynyddu i 100 a 150 tunnell.“Rydyn ni’n credu y bydd y ffatri’n cyrraedd ei gapasiti llawn erbyn dechrau 2024,” esboniodd.“Yna, bydd y prosiect yn cael ei gwblhau a bydd y cwmni’n elwa o fod yn nes at darddiad y deunyddiau crai.”
Mae gan y ffatri € 11 miliwn ($ 10.85 miliwn) dri rhewgell twnnel IQF mewn tair ardal ar wahân gyda chynhwysedd oeri o 7,000 tunnell.Bydd y planhigyn yn canolbwyntio i ddechrau ar seffalopodau, sgwid Periw yn bennaf, lle disgwylir prosesu mahi mahi, cregyn bylchog a brwyniaid ymhellach yn y dyfodol.Bydd hefyd yn helpu i gyflenwi planhigion Marfrio yn Vigo, Portiwgal a Vilanova de Cerveira, yn ogystal â marchnadoedd De America eraill fel yr Unol Daleithiau, Asia a Brasil, lle mae Marfrio yn disgwyl tyfu yn y blynyddoedd i ddod.
“Bydd yr agoriad newydd hwn yn ein helpu i ateb y galw cynyddol am ein cynnyrch a hybu ein gwerthiant yng Ngogledd, Canol a De America, lle rydym yn disgwyl twf sylweddol,” esboniodd.“Mewn rhyw chwech i wyth mis, byddwn yn barod i lansio llinell cynnyrch newydd, rwy'n 100% yn siŵr.
Mae gan Marfrio ffatri brosesu 40 tunnell y dydd eisoes yn ninas Piura yng ngogledd Periw, gyda chyfleuster storio oer 5,000-metr ciwbig sy'n gallu trin 900 tunnell o gynnyrch.Mae'r cwmni Sbaenaidd yn arbenigo mewn sgwid Periw, sy'n sail i rai o'r cynhyrchion y mae wedi'u datblygu yng ngogledd Sbaen a Phortiwgal;Cegddu, maelgi o Dde Affrica, wedi'u dal a'u rhewi ar gychod yn ne-ddwyrain yr Iwerydd;Sgwid Patagonaidd, Wedi'i ddal yn bennaf gan long y cwmni Igueldo;a thiwna, gyda chwmni pysgota a phrosesu tiwna o Sbaen, Atunlo, mewn prosiect yn ei ffatri Central Lomera Portuguesa yn Vilanova de Cerveira, sy'n arbenigo mewn tiwna pen uchel wedi'i goginio ymlaen llaw.
Yn ôl Montejo, daeth y cwmni i ben yn 2021 gyda chyfanswm refeniw o fwy na 88 miliwn ewro, yn uwch na'r disgwyl i ddechrau.
Amser postio: Hydref-09-2022